2025年迪拜航展期间，俄罗斯联合飞机制造公司（UAC）总裁瓦迪姆·巴德哈卡宣布，苏-57隐身战斗机的出口版——苏-57E，已顺利完成首批两架交付工作。目前，外国客户已经将这两架战机投入到战备值班，并对其性能表示满意。 【在迪拜航展上进行飞行表演的苏-57】 虽然俄方始终未公开买家身份，但从各方信息分析，最有可能的买家是阿尔及利亚。阿尔及利亚与俄罗斯的防务合作已有很长历史，可以追溯到苏联时期。该国空军现役的主要战机包括苏-30MKA、米格-29等俄罗斯制造的战机，并且已经引进了俄罗斯的S-300、S-400防空系统等完整的防空拦截体系。 【阿尔及利亚空军装备的苏-30MKA战斗机】 今年早些时候，阿尔及利亚国营电视台曾公开提到采购苏-57E的消息。结合此次交付的时间点，几乎可以确认是阿尔及利亚购买了这一批苏-57E战机。更重要的是，阿尔及利亚面临着严峻的区域安全形势，其邻国摩洛哥正在加速空军现代化，已订购了25架F-16V Block70/72战斗机，并且积极寻求采购美国F-35隐身战机。而摩洛哥和阿尔及利亚之间因西撒哈拉地区的长期争端，使得两国关系日益紧张。摩洛哥不断增强空中作战能力，对阿尔及利亚构成了巨大的威胁。因此，阿尔及利亚迫切需要一款第五代战斗机，以应对摩洛哥可能获得的F-35。目前，市场上的选择并不多，而阿尔及利亚空军对俄制装备熟悉，且后勤保障体系也与俄罗斯的装备兼容，因此最终决定采购苏-57E。 图：苏-57改进后的新航电，使用了一体化的大尺寸显示屏 【迪拜航展上展示的换装二元矢量喷口的苏-57模型】 值得关注的是，这批交付的苏-57E可能是俄罗斯专为国际市场优化的新版本。根据俄罗斯方面的最新展示，新版苏-57E配备了二维推力矢量喷管，在提升超机动能力的同时，还兼顾了后向隐身需求。此外，航电系统也进行了升级，采用了宽屏座舱显示系统，不再使用原先类似苏-35那样的两块显示屏。俄方指出，该机型的升级吸收了乌克兰战场上的实际经验，根据飞行员的反馈持续改进航电和武器系统，这也成为了吸引海外客户的亮点。尽管如此，苏-57E依然存在一些短板。由于受到西方制裁的影响，其供应链的稳定性和后续维护保障能力存在不确定性。此外，配套的R-77M空空导弹性能也无法与美制AIM-120系列导弹相抗衡，这使得其他竞争机型仍然在市场中占有一席之地。 【歼-35A战斗机】 中国自主研发的第五代隐身战斗机歼-35，实际上已经推出了外贸版本。在珠海航展和沙特防务展上，歼-35的外贸型号曾多次亮相，明确传递了进军国际市场的信号。目前，全球五代机市场正在扩展。除了美国向欧洲、日韩、澳大利亚等传统盟友销售F-35外，许多国家仍面临五代机采购渠道受限的问题，这为苏-57和歼-35的外销提供了巨大的市场机会。尽管苏-57已经开始交付，但其交付数量仍处于个位数，且俄罗斯军队的接装数量也有限，表明俄罗斯的生产能力尚显不足。因此，中国的歼-35应抓住这个机会，加强对外推广，迅速占领市场。 图：歼-35外贸版在国外展示的模型 不少中东阿拉伯国家对五代机有着强烈需求。最近，沙特在寻求从美国进口F-35，尽管特朗普已同意这笔交易。然而，可以预见的是，为了确保以色列空军的地区优势，沙特所获得的F-35性能将会受到一定限制，因此沙特仍需要一款具有实战能力的五代机。阿联酋也有类似需求，尽管之前尝试购买F-35未果，并转向采购法国阵风战斗机，但其对五代机的需求依然没有改变。特别是在以色列空袭卡塔尔后，中东国家愈加意识到美国的保护伞并不可靠，这也提高了歼-35进入中东市场的成功率。 图：歼-35外销前景广阔 与苏-57E和F-35相比，歼-35的优势非常明显。除了本身具备优异的性能，歼-35的定价也非常具有竞争力。而且中国的军售始终坚持不附加任何政治条件，并且可以提供技术转让和本地化维护支持，这与美国的霸权式军售、俄罗斯受制裁的供应链短板形成鲜明对比。因此，歼-35外销的当务之急是加速国际推广步伐，充分展示其优势，针对不同地区的客户需求，提供定制化的解决方案，同时完善售后服务体系，消除潜在买家的后顾之忧。我们对歼-35外贸版本的未来充满期待，希望它能早日进入国际市场，为中国军机树立新的标杆和形象。
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